2018台北車展必看五大重點

未來概念車雲集

既然掛名為世界新車大展，「世界」兩字與國際接軌之意極為明顯，在各大國際車展上會出現的概念車，在這兒自然也不缺，而且較往年更為豐富多元。所謂概念車，指的是尚未量產之後也未必會量產的車款，這中間牽涉到許多技術與成本的考量，但在概念車上絕對會用上品牌最新的科技，未來在開發市售車款時，也多會參考概念車原有的設計，因此可以從概念車看出未來汽車的發展方向。

一般來說，概念車的種類大致會有幾個方向，有展現極致動力的疾速跑車，像是Mazda RX-Vision、Mercedes-AMG GT Concept、Nissan 2020 Vision Fran Turismo以及Toyota S-FR等；有搭載最先進未來科技（如電能及自動駕駛）的車款，像是Mercedes-Benz Concept EQ、Mitsubishi GT-PHEV Concept以及Toyota FCV PLUS等；也有揭示品牌未來新的級距或新型態車種，像是Lexus UX Concept、Subaru Viziv Future Concept以及Toyota i-TRIL Concept等。這些概念車在展示品牌造車工藝的同時，也再一次強調自身的科技能力，對於樹立品牌形象有很大的幫助。

比較有趣的是，Audi此次雖然沒有展出概念車，但卻推出將概念車上的科技實際量產的車款，全新的A8是全球第一輛搭載Level 3自動駕駛系統的車款，搭載了由NVIDIA Tegra K1驅動的自動停車輔助系統以及塞車自動駕駛系統，將未來科技完美呈現。相信其他品牌概念車上的科技，也會很快地出現在市售車款上，讓我們拭目以待。

熱血沸騰的性能跑車

對於喜歡競速的性能迷來說，強大的馬力總是能激發體內的腎上腺素，車展上眾多超跑品牌絕對是他們的心頭好，不論是Aston Martin、McLaren、Lamborghini或是Porsche，都值得近距離仔細賞玩。全新推出的Ferrari Portofino及Ford GT兩款跑車的吸睛度同樣極高，Jaguar New F-TYPE SVR優美的線條更是讓人愛不釋手，要一次接觸這些新車的機會真的不多。

除了跑車外，許多品牌為旗下車款披上性能戰袍的性能車款，也是性能迷熱愛的款式，在保有原先實用性車身空間的同時，又能擁有不遜於跑車般的性能享受。幾輛重點車款絕不能錯過，包括Audi RS 5 Coupe、BMW M5及Mercedes-AMG E 63 4MATIC+，都是本次車展的看球重點，而BMW甚至把賽道上的BMW M8 GTE都開進了展場，熱血程度可見一斑。其他像是Volkswagen為Tiguan及Passat/Passat Variant推出的380 TSI R-Line Performance，以及Kia Stinger GT、Volvo V60 Polestar等，也都是屬於市售房車的性能版。

小型跨界休旅當道

跨界休旅這個名詞早已不新鮮，但每隔一段時期所「跨」的「界」都有些許差異，因應都會而生的小型休旅車是目前的當紅炸子雞，由於體型較小（一般來說，車長不超過4500mm的都可稱之為小型休旅，有些車款車長甚至不到4200mm）但高度增加，有著休旅車的外表及乘坐空間，但又有小型掀背車的靈活身形，非常適合地狹車多的都會區。另一重點在於小型休旅車款都常都具有非常「殺」的外型，有種都會小跑旅的感覺，雖然馬力未必都十分充沛，但帥氣的外表就加分不少了。

本次車展發表了不少新的小型休旅車款，包括期待度相當高的BMW X2、Infiniti QX30、Mitsubishi Eclipse Cross及Volvo XC40，Nissan Kicks也是在國產化之前首次公開亮相。此外，Hyundai Kona和Kia Stonic這兩輛雙生車種，以及SsangYong Tivoli/XLV和話題性極高的Luxgen U6 GT/GT220，都是屬於熱門的小型休旅車，想要入手新車的人也可以趁機多比較看看。

七人座豪華休旅滿足全家需要

相較於熱門的小型休旅車，另一個發展方向則是朝更大的車身空間而來，讓一般只有五人座的大型休旅車再長一點，而成為七人座的豪華休旅。這部分自然是衝著全家出遊而來，過往七人座大多是MVP或是商旅車的市場，而休旅車的加入讓七人座的車型更加豐富，也多了更多的駕馭樂趣。

這部分我們可以看到有著濃厚MVP色彩的Citroën Grand C4 Picasso，以及系出同門但已往休旅車靠攏的Peugeot 5008 SUV，原先就屬七人座休旅的Honda Odyssey和SsangYong Rexton都推出新改款。新加入戰局的包括首次推出加長款的Lexus RX L，以及Skoda Kodiaq和Volkswagen Tiguan Allspace，都讓七人座豪華休旅的市場更加豐富。值得一提的還有Audi SQ7 TDI，它是少見的性能版七人座休旅車，同時能滿足個人及家庭的需求。

電能時代來臨

隨著環保意識提高，節能環保車早已勢在必行，傳統的油電混合車逐漸退出其過渡期的角色，隨著充電技術的進步，新一代的插電式混合動力車會是下一波節能車款的重點。當然，純電車仍然是最終目標，但在續航力及充電效率上，還不能達到所有人的需求，目前仍比較適合市區通勤使用。

在插電式混合動力車方面，最受矚目的當屬Mercedes-Benz S 560e，這是首款插電式的豪華車款。Volvo也推出新一代插電式的XC60 T8，讓這款中型休旅車的款式更為齊備，而早已在市場上販售的Mitsubishi Outlander PHEV也有了改款，電能科技更為進步。

而在純電能車方面，BMW i3迎來了全新的小改款，並推出了動力升級版的i3s，有了可以小小放肆一下的更多選擇性。Luxgen則發表了第一部純電力車款U5 EV+，搭載許多先進科技，而U5也是率先送到歐洲IDIADA實驗室進行撞擊測試的車款，顯示了Luxgen對車輛安全性的重視，這輛撞擊測試實車也在車展現場，可以讓你近距離感受汽車安全結構的重要性。